VP Harris, Buttigieg mengunjungi NC untuk membicarakan infrastruktur
Politics

VP Harris, Buttigieg mengunjungi NC untuk membicarakan infrastruktur

Wakil Presiden Kamala Harris mengunjungi North Carolina pada hari Kamis untuk berbicara tentang rencana pemerintahan Biden untuk melakukan investasi besar dalam infrastruktur negara.

Harris berada di Charlotte untuk berbicara tentang Undang-Undang Infrastruktur Bipartisan, rencana pengeluaran $ 1 triliun yang dirancang untuk meningkatkan jalan raya, jembatan, dan angkutan umum negara, dan membantu memperluas akses broadband yang ditandatangani presiden menjadi undang-undang bulan lalu.

“Intinya adalah ini: Kota-kota kelas dunia seperti Charlotte layak mendapatkan sistem transit kelas dunia, dan undang-undang ini akan membantu Anda membangun sistem itu,” kata Harris, berbicara di depan bus listrik Charlotte Area Transit System.


Apa yang perlu Anda ketahui

  • Wakil Presiden Kamala Harris dan Perhubungan Sec. Pete Buttigieg mengunjungi Charlotte, Carolina Utara, Kamis
  • Mereka berbicara tentang Undang-Undang Infrastruktur Bipartisan senilai $ 1 triliun yang ditandatangani oleh presiden bulan lalu dan Undang-Undang Membangun Kembali Lebih Baik saat ini di hadapan Senat
  • Wakil presiden mengunjungi sebuah garasi bus di Charlotte dan memuji para pemimpin lokal dan negara bagian karena mengadvokasi angkutan umum di North Carolina
  • Undang-undang infrastruktur baru akan menempatkan miliaran dolar untuk jalan raya, angkutan umum, akses broadband, bandara, stasiun pengisian kendaraan listrik, dan banyak lagi

Wakil presiden dan Perhubungan Sec. Pete Buttigieg mengunjungi Charlotte pada hari Kamis, mengunjungi depot bus kota dan bertemu dengan Gubernur Roy Cooper dan Rep. Alma Adams.

“Di negara bagian di seluruh negara kita, transportasi umum tidak secepat atau sesering mungkin, seaman atau sesehat mungkin,” kata Harris. “Orang-orang yang menggunakan transportasi umum untuk perjalanan mereka sering menghabiskan lebih banyak waktu untuk transit, waktu yang bisa mereka habiskan bersama teman dan keluarga, membantu anak-anak mereka mengerjakan pekerjaan rumah.”

Undang-undang baru ini mencakup hampir $90 miliar untuk angkutan umum di seluruh negeri, dengan sekitar $910 juta akan dikirim ke Carolina Utara selama lima tahun ke depan. Itu adalah investasi federal terbesar dalam angkutan umum yang pernah ada. Ini termasuk pendanaan untuk hal-hal seperti bus listrik untuk menjalankan rute kota dan investasi besar, seperti jalur kereta api baru.

Charlotte telah memimpin jalan di kereta api ringan di North Carolina. Lynx Blue Line kota membentang dari barat daya ke timur laut melintasi kota, membawa penumpang dari pinggiran kota ke pusat kota.

Kota ini juga akan memulai pembangunan jalur Perak baru yang akan membentang sejauh 26 mil melintasi wilayah barat ke timur. Para pemimpin kota berharap untuk membuka jalur baru pada tahun 2030.

“North Carolina adalah negara bagian yang akan mendapat manfaat besar dari undang-undang ini,” kata Buttigieg setelah acara dalam sebuah wawancara eksklusif dengan Spectrum News 1. “Anda memiliki komunitas yang tumbuh cepat seperti Charlotte dan daerah sekitarnya yang memiliki kebutuhan infrastruktur yang sangat besar. “

Undang-undang tersebut mencakup $65 miliar secara nasional untuk memperluas akses broadband ke komunitas yang kurang terlayani.

“Kami melakukan pekerjaan ini sehingga setiap orang Amerika dapat memiliki koneksi internet berkecepatan tinggi yang terjangkau dan dapat diakses,” katanya. Internet berkecepatan tinggi akan membantu orang-orang yang dapat bekerja dari rumah, memberi daerah pedesaan akses ke janji temu dokter virtual, dan membantu anak-anak berprestasi lebih baik di sekolah.

“Sudah lama Encyclopedia Britannica. Mereka butuh akses internet,” kata Harris.

Ini adalah perjalanan kedua Harris untuk membicarakan undang-undang infrastruktur yang baru. Bulan lalu, dia mengunjungi Columbus, Ohio, untuk berbicara tentang bagaimana rencana pengeluaran itu akan bermanfaat bagi orang-orang di sana.

Kendaraan listrik, dan infrastruktur yang dibutuhkan untuk membuatnya tetap bergerak, adalah bagian utama dari rencana tersebut. Kesepakatan itu mencakup $7,5 miliar untuk membangun jaringan stasiun pengisi daya nasional. Ia juga memiliki dana untuk membangun ribuan bus sekolah listrik untuk distrik-distrik di seluruh negeri.

Rencana tersebut termasuk uang untuk mengganti “24.000 bus, 5.000 gerbong kereta, 200 stasiun, dan ribuan mil jalur, sinyal, dan sistem tenaga” untuk angkutan umum, menurut administrasi Biden.

“Seratus tiga puluh empat tahun yang lalu, Charlotte meluncurkan sistem angkutan umum pertamanya,” kata sekretaris transportasi. Itu melibatkan troli yang ditarik kuda.

“Segera, rumah baru, bisnis baru, dan lingkungan baru bermunculan di sepanjang rute troli itu,” kata Buttigieg. Dan investasi baru ini akan membawa pertumbuhan ekonomi yang sama.

“Berinvestasi untuk membuatnya lebih nyaman dan lebih cepat dan lebih mudah untuk berkeliling dengan transit membayar dividen,” katanya. “Ini terbayar bagi orang-orang yang tidak memiliki mobil atau tidak ingin berurusan dengan parkir dan mengisi penuh. Memiliki akses ke transit berarti Anda memiliki cara yang lebih baik untuk mendapatkan pekerjaan dan peluang sambil menghemat uang.”

Ini juga berarti lebih sedikit lalu lintas bagi mereka yang mengemudi dan lebih sedikit polusi bagi seluruh komunitas, kata Buttigieg.

Wakil presiden, diapit oleh Buttigieg, Adams dan gubernur, mengunjungi garasi bus Charlotte Area Transit System dan bertemu dengan pekerja transit.

Harris mengatakan undang-undang baru itu mencakup pendanaan untuk memperbaiki jalan raya, termasuk jalan raya sepanjang 3.000 mil yang perlu diperbaiki di North Carolina. Wakil presiden memberi anggukan untuk kemungkinan perbaikan Interstate 85, yang melintasi Charlotte, membawa tepuk tangan dari kerumunan.

Wakil presiden mengatakan undang-undang infrastruktur baru adalah bagian pertama dari dorongan dua bagian oleh pemerintahan Biden.

Bagian kedua, katanya, adalah Undang-Undang Membangun Kembali Lebih Baik, yang disahkan DPR bulan lalu dan sekarang di hadapan Senat. RUU itu lebih berfokus pada program sosial untuk membantu menurunkan biaya perawatan kesehatan dan obat resep serta mendukung perawatan anak untuk orang tua yang bekerja.

Build Back Better Act juga mencakup perubahan besar untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan meningkatkan energi bersih.

“Krisis iklim adalah ancaman eksistensial dan menuntut tindakan segera kami,” katanya.

Undang-undang infrastruktur membutuhkan negosiasi berbulan-bulan antara presiden dan kedua partai di Kongres.

“Ini mewakili sesuatu yang luar biasa, bahwa Anda melihat bipartisanship yang masuk ke dalam RUU ini. Senator Burr dan Tillis termasuk di antara 19 Republikan yang melewati batas partai memberikan suara dengan Demokrat,” kata Buttigieg kepada Spectrum News 1, merujuk pada dua senator Republik Carolina Utara.

“Ini bukan urusan Demokrat-Republik. Anda butuh jalan, Anda butuh jembatan, Anda butuh internet dan air bersih, dan tidak ada yang harus berbau politik,” katanya.

Build Back Better Act, bagian utama dari agenda presiden, akan membutuhkan lebih banyak negosiasi, politisasi, dan pembuatan kesepakatan untuk membuatnya lolos ke Senat dan ke meja Joe Biden.

Spectrum News Reporter Washington Reuben Jones berkontribusi pada laporan ini.

Posted By : togel sidney